Les voitures électriques n’ont pas de ligne d’échappement : elles roulent dans un silence presque total. Un Active Sound Booster leur donne une présence sonore, avec un son de moteur ou une sonorité futuriste, réglable sur smartphone. Voici comment il fonctionne et quels modèles électriques sont compatibles.
Comment un Active Sound fonctionne sur une voiture électrique ?
Le kit comprend un générateur de son étanche, fixé sous le véhicule ou dans le soubassement du coffre, et un boîtier relié à la voiture. Le boîtier suit l’accélération en temps réel et envoie la sonorité choisie au générateur. Le son est diffusé à l’extérieur, à l’accélération, à la décélération et à l’arrêt selon vos réglages.
Quels sons pour une voiture électrique ?
- Des sons de moteur thermique : V6, V8, V10 ou sonorités inspirées de sportives, avec Maxhaust, CETE Automotive ou Thor Tuning.
- Des sons futuristes, pensés pour l’électrique, avec Thor Tuning : Arcade, UFO, FutureCar, Reactor, GameCar, Transformer, Rocket…
Tout se règle depuis l’application : sonorité, volume, activation et arrêt.
Les avantages
- Une voiture électrique qui a du caractère, avec un son qui suit votre conduite.
- Le son que vous voulez, moteur ou futuriste, et la possibilité de le couper à tout moment.
- Aucune modification de la voiture : le système est additionnel.
- Une installation en quelques heures par un garagiste qualifié.
Modèles électriques compatibles
- Tesla : Model 3, Model Y, Model S, Model X et Cybertruck. Voir notre guide Active Sound pour Tesla.
- Audi : e-tron 50 / 55 / S, e-tron GT et RS e-tron GT.
- BMW : i3, i4, i5.
- Mercedes : EQB, EQC, EQE, EQS.
- Porsche : Taycan.
- Volkswagen : ID.3, ID.4, ID.5, ID.6.
- Renault et Alpine : Renault 5 E-Tech, Mégane E-Tech, Zoé, Alpine A290.
- Hyundai : Ioniq et Ioniq 5, Ioniq 5 et 6, Kona Electric.
- Mini : Cooper SE / E, Countryman SE / E.
- MG : Cyberster.
- BYD : Seal, Sealion 7, Han, Song L.
- Et aussi : Polestar 2, Xpeng P7, Lotus Eletre, Lotus Emeya, Smart Fortwo EQ.
Vous ne trouvez pas votre véhicule ?
Certains modèles ne sont pas encore en ligne. Envoyez-nous la marque, le modèle, l’année et la motorisation de votre véhicule : nous vous répondons rapidement.
Prix
Pour une voiture électrique, comptez 1 199 € avec Thor Tuning, à partir de 1 325 € avec CETE Automotive et 1 465 € avec Maxhaust. Le prix exact figure sur chaque fiche.
Le paiement en 3 fois sans frais par carte bancaire est disponible de 200 € à 2 000 €, et le paiement en 4 fois avec des frais. Nous livrons rapidement en France, en Belgique, au Luxembourg et dans les DOM-TOM.
Installation
L’installation se fait en quelques heures par un garagiste qualifié, avec la notice de montage et les images fournies. Le générateur de son se fixe sous le véhicule ou dans le soubassement du coffre, selon la place disponible. Les kits Thor et Maxhaust sont livrés avec des pattes de fixation universelles que le garagiste adapte à votre voiture ; avec CETE Automotive, la patte de fixation doit être soudée. Avant de commander, vérifiez la place disponible.
Questions fréquentes
Peut-on installer un Active Sound sur n’importe quelle voiture électrique ?
Le système fonctionne sur la plupart des voitures électriques récentes. Si votre modèle n’est pas dans la liste, contactez-nous avec la marque, le modèle et l’année.
Le son passe-t-il par les haut-parleurs de la voiture ?
Non. Le son est produit par le générateur installé à l’extérieur, et vous l’entendez naturellement depuis l’habitacle.
Puis-je garder ma voiture silencieuse quand je le souhaite ?
Oui. Vous coupez le son depuis l’application à tout moment.